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江南试驾东风标致408

http://www.cheshili.com 车势力 编辑:车势力 (2014-08-18 12:13) 收藏文章
  

 

  马卡龙,一个极具法国特色的甜点,造型可爱,口味香甜是它的特点;江南绿茶,同样是我国极具特色的饮品,色泽碧绿清透、口感清新是它的特点。当两种元素结合在一起时,便营造出了别样的风味,这是我在此次江南试驾东风标致408时,得出的结论。

  吃过马卡龙的朋友告诉我,那东西其实不能单吃,因为它甜得发腻。因此,要配上英式红茶才能将它本身带有幸福感的甜味发挥出来。绿茶,我并不想过多地评论,因为它本身不仅在中国,乃至世界都已经得到了广泛的好评。既然东风标致全新一代408(以下简称408)来到中国,并且出现这个乱世的舞台上,那么就必须入乡随俗,与我共舞。

  秀外慧中

  首先值得一提的是,408来自由神龙公司斥巨资引进的EMP2平台,该平台大量采用激光焊接工艺,超高强度的钢材使用率超过70%,在提升车辆安全性的同时,极大程度地减小车重,仅底盘就可减重70kg。这让408整车减重达到了150kg,较以前有着更轻的车重,在节能减排上的表现非常突出。不仅如此,减重的车身也可以带给人们更轻松的驾驶感受。

  不过,当两个不同的文化交织在一起时,首先出现变化的一定是表面现象。因此,408在设计上就恰如其分地加入了不少的中国元素。依照中国人的喜好,408依然走的是大气、沉稳的路线。虽然看不到特别的运动元素,不过从车头整体向两侧上扬线条,以及由多颗LED组成的“眼眉”,配上三条镀铬进气口中间站立的狮标,依然可以体会到408在细节之处给人们带来一丝活力。尾部线条则尤为明显,仔细观察便不难发现,408并没有采用更多夸张的线条,而是采用中国庭院式屋顶设计,将元素很好的如何在了其中。车侧线条更是表达了新车对于自然的诠释,采用了更为写意的双线条来勾勒腰线。当两者的元素融合在一起时,使得408更是秀外慧中。

  简洁明快

  当我们坐进驾驶室时,408所展现出来的内饰设计风格似乎与它的外观不谋而合。这很多时候容易让喜欢这一风格外观的消费者更容易进一步心动。毕竟对于性格落差较大的人和事,让人接受起来有一定的困难,而408做到了内外兼修的统一风格,自然不会出现这种问题。

  中控台上大量搪塑工艺的软性材质,在同级别中绝对走在了前边;副驾驶储物格上方似金属又似木纹的饰板绝对是点睛之笔,不但提升了车内的品质感,并且不俗气。再看仪表盘,双环式设计带有金属环修饰,像某运动品牌的时尚手表表盘,毫不落俗。在一系列节约大方的内饰下,衬托出的就是东风标致那套9.7寸的“ALLInOne”集成触控彩色大屏。这套系统包含了空调系统、行车辅助、多媒体、导航、Blue-i、通讯、倒车影像、系统设置,八大功能于一体,并且所有的功能均为一键切换,让科技与生活之间只有一指间的距离。由于这套系统的存在,让中控台下方甩掉了许多多余的按键,留下的最明显的要数质感极佳的金属音量控制旋钮,这也是法国人对于用浪漫点缀生活的独到之处。

  不难发现,无论是设计还是科技层面,两种元素融合后的结果是简约不简单。其实我们需要做的就是踏踏实实地坐在这个舒适的座椅上,享受1.6THP发动机给我们带来的轻松驾驶感受。

  温馨舒适

  其实这套1.6THP+6挡手自一体变速器的动力组合我们并不陌生,也就是“T+STT”组合中的那个“T”,由PSA集团与BMW集团联合开发,123kW的最大功率和245Nm最大扭矩。相信很多此前了解过3008这款车的朋友,都对这套动力有一定的认识。实际的驾驶感受和我预期的效果如出一辙,只需稍微给油,扭矩输出得非常快,1000rpm时我已经感觉到涡轮开始工作。在高速应对超车时,按下换挡杆旁边的S键,转速便会立刻攀升,发动机响应如同瞬间触电一般。我相信这是缸内直喷技术与涡轮增压搭配上出色变速器的共同结果。伴随如此高效的动力输出换来的一定会是一个可喜的油耗表现,加上“T+STT”组合中STT(发动机启停技术),综合路段全程7L上下的百公里油耗,对于一款尺寸为4750×1820×1488mm,轴距达到2730mm的大型家用车来说,绝对是一个不错的成绩。

  充沛的动力总成必定可以给我们带来加速上的信心,不过作为一款家用车,“舒适性”才是考量它的关键。因此,悬挂的组合就成了决定舒适性的重要因素。408在EMP2平台基础之上采用的是前采用麦弗逊式独立悬挂,配液压筒式减震器,带三角型下横臂及横向稳定杆;后部则可变形横梁式,配有先进的内液压成型工艺。这套悬挂组合在城市路面行走时,带给我们如同沙发般的回弹力度,没有刻意去规避道路的颠簸,但总是可以非常好地吸收掉。在车身变道时,虽然会出现较小的侧倾,但都属于可以接受的范围之内。这感觉像是海绵,可以极大地吸收颠簸,又可以非常迅速地回到原状。总之摄影师总是强力克制自己的睡意,怕的就是影响作为司机的我也犯困。与悬挂同样舒适自然的还有我手中的方向盘,回馈力度轻盈,对于每一次转动都是那么信手拈来,像是碳纤维材质的羽毛球拍,轻盈可控又不失该有的手感。在舒适性方面,我还要表扬一下408的制动系统,真的非常线性,初段就有力,踩多少有多少,一点不突兀。虽然制动系统总归到安全方面,不过关于制动踏板的脚感无疑也是保证车内乘客舒适性的重要因素。很显然,408对于舒适性方面做到了满足驾驶者和乘客的双方面需求。

  驾驶着这辆舒适又踏实的408穿梭在江南古镇的大小街道,用心体会着中法两国的智慧交融,让我们觉得其实马卡龙倘若泡进了江南绿茶中,会营造出法式浪漫带给人们的幸福和江南绿茶带给人们的恬静。对于生活,这不就是我们一直向往的状态吗?那么,你准备好牵手你的爱人和全新408同享这份幸福安定车生活了吗?

来源:车势力汽车网 http://www.cheshili.com

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